ha kunskap om konventionella och hybrida drivlinor för fordon
kunna identifiera och redogöra för olika hybrida drivlinors konfigurationer
ha kännedom om och erfarenhet från arbete med modeller för de komponenter som förekommer i avancerade drivlinor
kunna diskutera fördelar och nackdelar med olika hybrida konfigurationer
kunna analysera komplexa drivlinor med avseende på deras energieffektivitet
ha kännedom om verktyg för energioptimering av komplexa drivlinor
ha erfarenhet och färdigheter i att använda verktyg för energioptimering av komplexa drivlinor
ha erfarenhet och färdigheter i att syntetisera och implementera nya koncept och ideer för energioptimering av komplexa drivlinor
Kursinnehåll
Den här kursen behandlar det longitudinella beteendet hos fordon och ger ett ramverk för att analysera och optimera energiförbrukningen i avancerade framdrivningssystem. Både traditionella och nya drivlinekonfigurationer (såsom hybid- och bränslecellsbilar) behandlas i kursen. Realistiska matematiska modeller utvecklas för komponenterna vilka sammanställs till kompletta fordonsframdrivningssystem. Dessa analyseras sedan och används för att utveckla energieffektiva styrstrategier. Ett flertal tillämpningsexempel används för att exemplifiera metodologierna och illustrera både principerna och utmaningarna som är kopplade till analysen och optimeringen av komplexa fordonsframdrivningssystem.
Förutsättningar
Programmering i Matlab/Simulink, Mekanik, Reglerteknik, Optimeringslära